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时间:2023-01-31 04:54:28来源:商丘浩利久设备有限公司责任编辑:西门小陆

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  中新網龍岩1月30日電 (林壽明 王培鋒)1月30日,隨著最後一圓混凝土完成澆築,龍龍鐵路(福建段)預製箱梁澆築齊數完成,為加快增進後盡架梁工程挨下了鞏固的根抵。

  據悉,龍龍鐵路(福建段)齊線橋梁共41座,總少12.52km,需澆築預製箱梁338榀。為確保施工進度,從2021年10月30日完成尾榀預製箱梁澆築以來,施工單位中鐵兩十四局集體龍龍鐵路2標項目部四分部按照工作任務項目化、項目渾單化、渾單具體化的懇求,加大年夜人力、物力等圓裏的投進,曆經456天的奮戰,完竣完成了338孔預製箱梁澆築任務。

龍龍鐵路(福建段)製梁場航拍圖。 上杭縣融媒體中心供圖龍龍鐵路(福建段)製梁場航拍圖。 上杭縣融媒體中心供圖

  龍龍鐵路是國家《中耐久鐵路網方案》杭廣下鐵的次要組成部分,東起福建龍岩市新羅區,途經上杭縣、武平縣進進廣東省,終到龍川縣,正線齊少265千米,為單線下速鐵路,估量2023年12月具有保守運營條件。龍龍鐵路建成通車後,將進一步增進閩粵兩省地域經濟展開,改良沿線群眾出行。(完)

【編輯:葛成】

责任编辑:西门小陆

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